8月8日凌晨,成都一起特斯拉车祸引发广泛关注。一辆特斯拉在高架路段撞上分隔墩后,瞬间起火爆炸,车上司机当场遇难。事故再次引发对新能源汽车安全性的热议。     根据目击者描述,这起事故发生在8月8日早晨6时左右,天气不热,道路车流也较为通畅。事发路段限速为50公里/小时,车速不应过快。然而,特斯拉撞上分隔墩后,仅三秒钟车身就陷入熊熊大火之中。     “只听一声巨响,整辆车就烧起来了,火势非常大,都冲到楼顶了。” 现场视频显示,事故车辆燃烧猛烈,司机根本没有逃生可能。消防在赶到后,特斯拉已成一副空架。     据悉,这辆特斯拉为百万级豪华车型Model S,使用三元锂电池。专家表示,这种电池存在安全隐患,一旦电池组在车祸中受损,很容易引发燃烧爆炸。     “我国已禁止公交车使用三元电池,它过于易燃是公认的事实。”专家呼吁,相关部门需密切关注电动车电池的安全性问题,及时提出改进方案,确保电动汽车的人身安全。     目前,事故原因还在继续调查之中。从现场情况看,当时驾驶视野条件良好,不太可能发生看不清道路的状况。有分析认为,鉴于事故车速不慢,疲劳驾驶可能是导致司机判断错误的原因之一。     交通专家指出,不管道路条件多么优越,驾驶员都不能因此产生侥幸心理。只有时刻保持高度警惕,严格遵守交通规则,才能尽可能避免这类惨剧发生。     事故消息一经传出,又在网上掀起对新能源汽车安全性的热议。再次有大量网友高呼“只要还有加油站,就坚决不买电动车”,三元电池车更是遭到群起质疑。     的确,电动汽车起火后难以扑灭的特点导致乘员生还率极低。因此,必须高度重视电池的易燃性问题,使电动车的安全达到接受的标准。     业内人士分析,造成电动车易燃的根源在电池选择上存在明显分歧。比亚迪早在多年前就抛弃三元电池,但个别车企至今仍100%使用。制造商应该重视安全,而不是单纯追求续航优势。     这起事故的发生再次警示业界,安全问题不能等闲视之、向速度要效益。只有让用户对电动车完全放心,新能源汽车才能真正受到消费者欢迎,推动行业向前发展。